信息來(lái)源：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
國六解放壓縮式垃圾車(chē)作為程力集團達到國六排放標準的又一新款后裝壓縮式垃圾車(chē)，絕對稱(chēng)得上是壓縮式垃圾車(chē)中的翹楚，不信就由程力專(zhuān)汽小編給大家娓娓道來(lái)這“后起之秀”的由來(lái)！
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司國六解放壓縮式垃圾車(chē)采用解放J6L，發(fā)動(dòng)機配備大柴CA4DK1-18E6 4.8L高壓共軌的直列四缸發(fā)動(dòng)機，最大馬力180匹；采用增壓中冷的進(jìn)氣形式，可輸出最大扭矩為750N·m，“FCRI+EGR+DPF+氣驅”技術(shù)，滿(mǎn)足國六排放標準。平頂小排半駕駛室，前臉線(xiàn)條硬朗，配備前下防護裝置；點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵可延長(cháng)散熱器使用壽命；其次，湖北程力集團國六解放壓縮式垃圾車(chē)后橋為車(chē)橋Ф378鑄造橋，后橋速比為5.571，因為用途需要，解放J6L國六壓縮式垃圾車(chē)限速89km/h，大速比更適宜其使用場(chǎng)景需求。采用2019款全新內飾，操控臺向主駕呈半包圍結構，所有按鍵均觸手可及，并配備右轉彎音響提示裝置，讓駕駛更為輕松；國六解放壓縮式垃圾車(chē)電動(dòng)玻璃升降、電動(dòng)后視鏡、自動(dòng)空調減少了運輸人的操作負擔；空氣減振座椅提高了駕駛的舒適性，減少疲勞感。另外，解放國六壓縮式垃圾車(chē)具備組合開(kāi)關(guān)PTO控制方式、單DIN北斗兼容車(chē)載系統及標配巡航開(kāi)關(guān)，最大程度地為城市垃圾運輸提供便利；國六解放壓縮式垃圾車(chē)變速箱搭載的是一汽解放自主生產(chǎn)的CA6T138六檔手動(dòng)變速箱，并配備法蘭輸出取力器。該變速箱非常適合城市環(huán)衛車(chē)使用，各檔位級差小、換擋平順，優(yōu)化燃油經(jīng)濟性的同時(shí)避免噪音擾民。
那么，程力集團國六解放壓縮式垃圾車(chē)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？
1）先進(jìn)的CAN通訊電控系統，穩定性好，高清屏顯示，可自動(dòng)診斷提示故障，領(lǐng)先行業(yè)的工裝式、標準化焊接裝配工藝，整車(chē)一致性強，尾部全覆蓋式結構件，外型美觀(guān)；
2）采用雙向壓縮技術(shù)，優(yōu)化的液壓系統和先進(jìn)的壓裝結構設計（如滑板油缸與滑板運動(dòng)軌道處于同一平面，保證壓縮力及為油缸作用力，而不是油缸作用力的分力），使得壓裝作業(yè)壓縮力大，壓縮比大，推板模擬垃圾填塞方向（曲面）設計，保證了不同成分垃圾被壓力均勻地壓縮并填滿(mǎn)整個(gè)車(chē)箱而無(wú)死角和空隙存在或阻塞現象發(fā)生，大大提高了垃圾凈裝載量。
3）優(yōu)化設計的中壓變壓液壓系統，與國內普遍使用的全系統恒定壓力的高壓系統相比，具有動(dòng)態(tài)響應快，系統內部熱損耗小，工作效率高，作業(yè)循環(huán)時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，特別是工作可靠、故障率低。
4）推板滑軌結構為兩側槽型軌道，與置于車(chē)箱底板上的軌道相比，具有軌道剛性大，穩定性好，底板無(wú)變形，推板運動(dòng)平穩，垃圾卸料干凈，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)；標配4重液壓油過(guò)濾（進(jìn)油高壓濾芯，回油漏芯，液壓油箱進(jìn)、出油濾芯），徹底解決油閥卡滯現象。
歡迎廣大用戶(hù)來(lái)我廠(chǎng)實(shí)地考查，如需了解更多程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司車(chē)輛，詳情請登陸湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司官方銷(xiāo)售網(wǎng)站：http://bmsznz.com/，或拔打全國24小時(shí)免費服務(wù)熱線(xiàn)：400-019-1588/400-689-1599。若購買(mǎi)的車(chē)輛有其它問(wèn)題，可撥打湖北程力集團投訴電話(huà)：0722-3581038(馬旭東主管)。
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
編輯：胡露露
二0一九年八月二十五日
