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對灑水車(chē)灑水量的大小取決于被灑地面的實(shí)際情況和天氣而定。當路面極為干燥時(shí)，應相對加大灑水量；雨過(guò)天晴，部分路段仍然潮濕時(shí)，則應相對減少灑水量的闡述。
程力集團灑水車(chē)使用過(guò)程中灑水量大小分析 灑水車(chē)主要有降溫消暑、道路壓塵、凈化空氣等功能。多功能灑水車(chē)還的具備消防、農藥噴灑、高空作業(yè)等其它功能。
今天，就以環(huán)衛綠化灑水車(chē)為例，來(lái)解析一下灑水車(chē)灑水量大小的問(wèn)題： 灑水車(chē)灑水量的大小，沒(méi)有一個(gè)標準的參數，實(shí)際應取決于被灑地面的實(shí)際情況和天氣而定。當路面極為干燥時(shí)，應相對加大灑水量；雨過(guò)天晴，部分路段仍然潮濕時(shí)，則應相對減少灑水量。若路面泥土或沙石過(guò)多，需待環(huán)衛掃路車(chē)或工人打掃完畢后，再進(jìn)行灑水作業(yè)。
上圖為湖北程力14方東風(fēng)D9噴霧車(chē)黃牌（國五）
許多初次購買(mǎi)灑水車(chē)的用戶(hù)，總是認為灑水車(chē)灑水量越大越好，這種想法是不正確的。灑水車(chē)灑水量越大，被灑水的路面距離就會(huì )越短，導致灑水車(chē)水罐的加水次數增多，往返車(chē)程相對的油耗隨之增加，其經(jīng)濟效益就會(huì )下降。
其次，灑水量太大，容易造成低洼路段積水，部分水會(huì )順著(zhù)路流入下水道中，形成水資源和經(jīng)濟上的雙重浪費，碰到地面泥土過(guò)多時(shí)，則很容易形成泥濘狀態(tài)，造成更多地面的二次污染，嚴重的甚至有堵塞下水道的可能。待地面干燥后，更容易形成大面積的塵土飛揚和污染，給環(huán)衛的掃路工人帶來(lái)不便。
綜合上述，灑水車(chē)灑水量大了反而不好，而灑水量小了又起不到明顯作用。所以，要結合當地實(shí)際應用狀況來(lái)制訂科學(xué)又合理的技術(shù)指標，以獲得實(shí)用又經(jīng)濟的灑水車(chē)流量。
另外灑水車(chē)在使用過(guò)程中也需要注意以下操作細節：
灑水車(chē)對水源的要求 當灑水車(chē)(東風(fēng)或解放)利用河溝、池塘作為水源時(shí)，注意吸水管端部全部沒(méi)入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過(guò)濾裝置，吸水時(shí)嚴禁將過(guò)濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進(jìn)空氣。不同灑水車(chē)的水泵對水源的要求是有區別的，清水泵要求水中不能有雜質(zhì)，濁水泵則要求水中不能有石塊和過(guò)多的泥沙。
灑水車(chē)加引水 離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關(guān)閉加水口。自吸式水泵第一次使用時(shí)，需要加引水，以后則不必再加引水。
灑水車(chē)進(jìn)水管必需要真空 吸水時(shí)進(jìn)水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進(jìn)水管系統務(wù)必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
上圖為湖北程力14方東風(fēng)D9噴霧車(chē)黃牌（國五）
灑水車(chē)停車(chē)掛檔 灑水車(chē)無(wú)論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車(chē)時(shí)進(jìn)行。
灑水車(chē)冬季放水 冬季來(lái)臨前，灑水車(chē)應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。
灑水注意事項 灑水車(chē)前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車(chē)后噴頭一般左右各安裝一個(gè))，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時(shí)，應將前噴管關(guān)閉；使用可調噴頭灑水時(shí)，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
灑水車(chē)潤滑與緊固 灑水車(chē)在使用過(guò)程中要定期潤滑傳動(dòng)總成各潤滑點(diǎn)，經(jīng)常緊固聯(lián)結點(diǎn)，以保證正常使用。
灑水車(chē)定期排污 灑水車(chē)貯水箱設有排污管，該管的進(jìn)口為水箱的最低點(diǎn)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，應定期打開(kāi)排污管開(kāi)關(guān)，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。
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編輯：何小迪
二0一九年五月二十七日
