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湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司平板運輸車(chē)在正常行駛的情況下,輪胎和剎車(chē)鼓的溫度一般不會(huì )太高,起碼不會(huì )達到自燃的溫度。但如果下完大坡或者踩過(guò)幾腳剎車(chē)之后,輪胎和剎車(chē)鼓的溫度會(huì )立馬增加,而產(chǎn)生這些熱量主要來(lái)自剎車(chē)片和剎車(chē)鼓之間的摩擦。有許多車(chē)輛自燃事故的發(fā)生大半都是因為車(chē)輛剎車(chē)過(guò)熱而導致起火的。那么哪些原因會(huì )導致平板運輸車(chē)剎車(chē)過(guò)熱故障呢?下面就跟程力集團小編一起來(lái)看看吧:
上圖為湖北程力集團福田平板運輸車(chē)
程力平板運輸車(chē)平時(shí)跑在路上,如果剎車(chē)鼓或者輪胎溫度過(guò)高,很可能是因為剎車(chē)系統出現異常摩擦導致。不光增加車(chē)輛油耗,還會(huì )加劇剎車(chē)片的磨損程度,更為嚴重的還有可能引起車(chē)輛自燃的發(fā)生。
平板運輸車(chē)在使用時(shí)剎車(chē)不要調太緊 合適就好,很多沒(méi)有自動(dòng)調整臂的車(chē)輛,在調節剎車(chē)的時(shí)候別一味的追求剎車(chē)的質(zhì)量而將剎車(chē)調的太緊。對于調剎車(chē)不太熟悉的朋友,最好找修理師傅進(jìn)行。調過(guò)剎車(chē)的車(chē)輛上路行駛,一定要隨時(shí)的檢查平板運輸車(chē)輪轂的溫度,一旦發(fā)現異常要及時(shí)的處理。
缺乏保養,剎車(chē)回位不良,常見(jiàn)的平板運輸車(chē)剎車(chē)回位不良一般有一下原因導致:平時(shí)保養沒(méi)跟上,導致各個(gè)部件之間的潤滑不良,影響靈活程度,出現回位不良的情況,主要體現在制動(dòng)凸輪軸上。剎車(chē)分泵回位彈簧斷裂或者質(zhì)量不好?;匚粡椈傻膹姸炔粔?,會(huì )導致平板運輸車(chē)剎車(chē)回位過(guò)慢或者不回位的情況,也是剎車(chē)過(guò)熱的隱患之一。
上圖為湖北程力集團福田平板運輸車(chē)
如果上述的兩個(gè)部位都沒(méi)有問(wèn)題,但是仍舊出現平板運輸車(chē)剎車(chē)過(guò)熱的情況,很有可能是剎車(chē)片過(guò)薄導致制動(dòng)凸輪軸行程過(guò)長(cháng)頂死制動(dòng)蹄無(wú)法回位,或者制動(dòng)回位彈簧斷裂脫落,制動(dòng)蹄下半部分與制動(dòng)鼓接觸摩擦升溫。另外,輪轂失圓、軸承的間隙過(guò)大或者過(guò)小、軸承走外緣、半軸導管變形、多加半軸油封、繼動(dòng)閥卡滯、總泵卡滯、輪轂潤滑脂過(guò)多或者質(zhì)量不行,都會(huì )是引發(fā)平板運輸車(chē)輪轂溫度過(guò)高的原因。
所以各位平板運輸車(chē)的用戶(hù)朋友們在駕駛的時(shí)候,一定要合理的控制車(chē)速,多利用輔助制動(dòng)來(lái)減少剎車(chē)的使用頻率,這樣就不會(huì )出現因剎車(chē)太頻繁導致剎車(chē)過(guò)熱而產(chǎn)生自燃的現象。
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編輯:何小迪
二0二0年一月八日